台北市與台北縣的土地，很多目前還是空地的房子，掌握在少數地主身上，他們有錢，要養地以後才賣，看看之前新莊林榮三炒作的情形，養了那麼多年的地，獲利驚人。
其實這陣子，央行的彭董事長令人欽佩，為了台灣房地產的不合理，提出很多建言。希望政府真的可以讓很多房地產價格合理化，而不要只有曇花一現，像我個人就認為，林口這個平價宅方案，就跟李登輝時期一樣，短期政策，還是沒有解決問題，只是讓買到的民眾賺到而已。
| 平價宅理想地點 網友票選五股勝林口 |  |
| 更新日期:2009/12/31 04:01 | |
 | |
 | |
行政院長吳敦義提議平價住宅，已逐漸有明確雛形，初期將先在機場捷運林口體育大學站，興建每坪僅十萬元的平價宅。但網路民調卻發現，網友的最愛不在林口，反而對於五股工業區站情有獨鍾，顯見官方與民間對於平價宅的落腳處，仍存有相當大的落差。
行政院長吳敦義公開表示，將率先挑選機場捷運A7站，也就是位於林口的體育大學站，興建一坪十萬元的平價住宅，預計將在2014年機場捷運線開通之際，總量約千戶的平價宅也將同時完工交屋。
房地產業者卻認為，此舉將嚴重衝擊林口當地房市，儘管林口餘屋量大，但林口新成屋每坪開價已站上二字頭，議價空間再大，也不可能下殺到一坪10萬左右，政府此舉似乎有「與民爭利」之嫌。
不過，以無殼族的角度來看，坪數近三十坪的平價宅，總價控制在300萬元上下，搭車至台北市不到半小時，的確是一大福音。
「網路地產王」一個月前即進行網路民調，詢問網友在機場捷運沿線，哪個捷運站最適合興建平價宅？網路民調的結果依序是：五股工業區站(36.84%)、林口站(31.58%)、泰山站(21.05%)、長庚醫院站(5.26%)、山腳站(5.26%)。
「網路地產王」總經理鄭弘杰認為，搭機場捷運過了三重站即抵達台北車站，而且未來又是環狀線的交會處，因此網友票選「五股工業區站」為興建平價宅的理想地區，一點也不意外。
即使五股工業區給外界的刻板印象不佳，似乎不是優質的生活居住環境，但若以長期投資增值的角度來看，雙捷運宅的增值空間仍相當可期。
行政院長吳敦義公開表示，將率先挑選機場捷運A7站，也就是位於林口的體育大學站，興建一坪十萬元的平價住宅，預計將在2014年機場捷運線開通之際，總量約千戶的平價宅也將同時完工交屋。
房地產業者卻認為，此舉將嚴重衝擊林口當地房市，儘管林口餘屋量大，但林口新成屋每坪開價已站上二字頭，議價空間再大，也不可能下殺到一坪10萬左右，政府此舉似乎有「與民爭利」之嫌。
不過，以無殼族的角度來看，坪數近三十坪的平價宅，總價控制在300萬元上下，搭車至台北市不到半小時，的確是一大福音。
「網路地產王」一個月前即進行網路民調，詢問網友在機場捷運沿線，哪個捷運站最適合興建平價宅？網路民調的結果依序是：五股工業區站(36.84%)、林口站(31.58%)、泰山站(21.05%)、長庚醫院站(5.26%)、山腳站(5.26%)。
「網路地產王」總經理鄭弘杰認為，搭機場捷運過了三重站即抵達台北車站，而且未來又是環狀線的交會處，因此網友票選「五股工業區站」為興建平價宅的理想地區，一點也不意外。
即使五股工業區給外界的刻板印象不佳，似乎不是優質的生活居住環境，但若以長期投資增值的角度來看，雙捷運宅的增值空間仍相當可期。
沒有留言:
張貼留言